Leghe Alluminio: classificazione internazionale

Leghe Alluminio: classificazione internazionale.

L’Alluminio di largo utilizzo e che oggi è parte integrante del nostro quotidiano, non è quasi mai allo stato puro ma combinato con altri metalli (leganti) relativamente alle caratteristiche e alle proprietà che si vuole ottenere dalla lega finale (Lega Madre).

Le Leghe di Alluminio, o Leghe Leggere, solitamente contengono almeno il 90% di Alluminio e gli elementi con cui prevalentemente questo viene combinato sono:

• Magnesio (Mg) : maggiore resistenza alla corrosione
• Manganese (Mn) : oltre ad aumentare la resistenza alla corrosione ne migliora la resistenza meccanica.
• Rame (Cu) : migliore resistenza meccanica soprattutto ad alte temperature.
• Silicio (Si) : coefficiente di dilatazione più basso e migliore colabilità.
• Zinco (Zn) : migliore resistenza meccanica che si accentua ulteriormente se si va ad aggiungere anche il Magnesio.

Oltre a questi elementi possiamo trovare piccole percentuali di Bismuto, Cadmio, Cromo, Nichel,  Piombo, Scandio, Titanio, Zirconio, Stagno e anche Ferro …Ferro che per altro a livello di impurità è sempre presente.

IL numero di elementi aggiunti a formare la Lega Madre definisce la tipologia di Lega:

• Leghe Binarie – quando di elementi aggiunti ne troviamo uno solo
• Leghe Ternarie – quando nella Lega Madre troviamo due elementi aggiunti
• Leghe Quaternarie – in presenza di tre elementi aggiunti.

Sistema Internazionale di classificazione a 4 cifre.

Lo standard ASTM definisce le leghe di alluminio da utilizzare per la Lavorazione Plastica attraverso una numerazione a 4 cifre (di cui il primo numero indica l’elemento principale) seguite da un trattino, una lettera e un ulteriore numero composto fino a 4 cifre a identificare tempra e invecchiamento.

Identificazione del Gruppo:

• 1XXX : Alluminio con purezza minima del 99% rispetto al contenuto in peso.
  Trattamenti indicati: Incrudimento per migliorarne la resistenza e ottenerne un aumento della durezza.
• 2XXX : Avional …Lega Alluminio/Rame, tra le più comunemente utilizzate per uso aerospaziale e in tutte le applicazioni ove si richieda un ottima resistenza a fatica.
  Trattamenti indicati: Indurimento per precipitazione, ne migliora le proprietà meccaniche di resistenza.
• 3XXX : Lega Alluminio/Manganese, ampio utilizzo nell’utensileria da cucina e nella produzione di serbatoi o tubi soggetti ad alte pressioni.
  Trattamenti indicati: Incrudimento.
• 4XXX : Lega Alluminio/Silicio, in percentuale tra il 4,5 e il 20% per la produzione di pistoni.
• 5XXX : Lega Alluminio/Magnesio (Peraluman), ampiamente utilizzata nella produzione di serbatoi per i carburanti, componenti meccanici, stampi e applicazioni navali in genere.
  Trattamenti indicati: Deformazione a freddo per migliorarne la durezza. Ottima resistenza alla corrosione.
• 6XXX : Lega Alluminio/Silicio/Magnesio (Anticorodal), buona saldabilità con ampia applicazione nel campo navale, ferroviario e nella produzione di infissi come di profili cavi.
  Trattamenti indicati: Indurimento per precipitazione.
• 7XXX : Lega Alluminio/Zinco/Magnesio (Ergal), i campi di utilizzo sono l’Aerospaziale e strutturale dove si necessita di avere le migliori prestazioni meccaniche tra tutte le leghe di alluminio. Le leghe 7XXX le possiamo trovare con o senza l’aggiunta di rame, nel primo caso le prestazioni meccaniche saranno notevoli ma la lega non è  saldabile, nel secondo caso (con l’aggiunta di rame) abbiamo una notevole capacità autotemprante che rende la lega particolarmente adatta alla saldatura.
• 8XXX : E’ il gruppo che racchiude le leghe miste, leghe di alluminio con altri elementi non presenti nei gruppi precedenti.
• 9XXX : in questo gruppo troviamo le leghe ancora in fase sperimentale.

Identificazione del “Trattamento Termico”

• F – Grezzo di estrusione
• H – Incrudito per deformazione a freddo
• O – Ricotto
• W – Solubilizzato
• T3 – Solubilizzato a caldo, lavorato a freddo ed invecchiato naturalmente.
• T6 – Solubilizzato, temprato ed invecchiato artificialmente.